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单立柱牌选址须知：高速公路多是国民经济发展的主要干道，属新兴产业，又属“窗口行业”性质，加上高速公路对国民经济发展的推用，使它很自然成为各级关心、社会各界关注的热点、形象行业。又由于体制是由交通部门主管，其行为一定程度上带有形象。同时高速公路给社会带来了便捷、舒适、并产生了的经济效益，因而又具备了良好的可靠性、权威性，其社会效应十分突出。高速公路沿线下列区域禁止设置设施：除高速公路收费站区、服务区以外的高速公路用地；高速公路建筑控制区高速公路分隔带（主线收费站区分隔带除外）；可能遮挡高速公路交通标志、交通、监控的区域；法律、法规和户外设置规划禁止设置设施的其他区域。这些地方都是不允许设立单立柱塔的。高速公路交通标志、可变情报板、防撞护栏、隔离墩、防眩设施、隔离栅和照明设施等附属设施上不得附着设置设施。高速公路沿线下列区域，可以设置设施：高速公路主线收费站区和匝道收费站区（含收费站所在互通区）；众所周知，位置处于收费站，服务区的单立柱牌宣传效果是好的，同时媒体也是火爆易出租的。
石家庄恒科钢结构工程有限公司单立柱高炮市场很稳定，户外广告传媒带来了许多正面影响，单立柱高炮钢结构建筑是一项系统工程，从设计阶段就开始考虑，然而，钢材价格不是很稳定，让单立柱高炮的钢结构工程建筑制作和施工企业承担一定的压力。从而让钢结构工程建筑企业做到了心中有数，让钢结构工程合理的走入人们的心中。
立柱塔制作专家为您介绍一下：
1、运输吊装前应制定技术方案，有明确的构件吊装和措施。
2、钢结构架安装前应对定位轴线、基础轴线、预埋件的位置和标高进行检查。基础混凝土强度达到设计要求，基础周围回填夯实完毕，基础轴线标志和标高基础点准确、齐全。
4、单立柱牌钢结构构件装卸、运输及码放均不得损坏，并防止搬动中构件发生变形。
5、当构件必须在工地进行制孔，安装时螺孔不应采用气割扩孔。
6、钢结构架安装前，应对钢构件的进行检查。钢构件的变形、缺陷超过允许偏差时，应进行处理。
7、墙面牌和屋顶牌的安装必须采取可靠的保护措施，不得损坏房屋结构、防水层及其外装修。
8、为确保施工人员的，屋顶牌和高层建筑墙面牌安装人员高空作业时必须采取相应的防护措施，六级风以上不得施工。
9、采用法兰盘连接的节点，法兰面的贴合率不低于70%，用0.3mm塞尺检查，深度的面积之和不得大于总面积的30%，边缘大间隙不得大于1.0mm。
10、安装焊缝的应符合设计要求，所有现场焊缝应按3级焊缝进行检查，检查合格后方可进行防锈处理。
11、安装螺栓的应符合设计要求，受拉普通螺栓紧固后(必须采用双螺母或弹簧垫片防松)，螺杆外露长度可为(2∽3)丝扣。
12、整个结构校正后，所有螺栓均应采矩扳手检查拧紧度。
13、钢结构架的主要构件安装就位后，应立即进行校正、固定，当天安装的钢构件应形成的空间体系。
14、结构安装完毕后，应检查安装。
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